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    線軋機在技術上的改進與Q235B焊管在行業上的應用

    文章出處:[db:出處]作者:[db:作者]人氣:12發表時間:2017/3/8 11:36:24【

     

      隨著Q235B焊管生產的發展和市場箭求量的增長,這些軋機已滿足不了生產與經營的需要,因此,從1985年針對三輥開口式1型軋機彈性變形大產品精度不高等問題,邊行一了設備更新改造。
      中蜘傳劫按軸的選擇璧短應力線城機生恢歹j式布置,扭短1廿遠如有實沙是能否發揮軋機優點的關鍵吹-以過、要求傳動接軸應具備以一下條件;有較高強度,以傳遞較大扭矩、娜允許接抽升心級一與軋棍線有較久_氣傾角,以適應不同軋輥直徑變化的要術傳動平穩、沖擊和振動小,以利于提i箭車L制速度和改善產品質量;(釣有良好的潤滑條件,減少磨損,提高車乙轆和接軸使用壽命;撼)拆裝維護方便,以利于實現快速拖輥;結構簡單,制造容易,維修費用低。
      軋輥軸承的預裝及軸向固定軋輥軸承型號是E672736四列園柱軸承和116134雙半外圈單列向心推力球軸承。推力球軸承和四列園柱軸承外圈及滾動體固定在軋機軸承座內,軸承外圈的更換須成對更換(兩半軸承一套外圈),否則因配合精度不一而影響使用壽命。外圈預裝時應確保兩端軸承端蓋緊壓軸承外圈,必要時可調整兩軸承端蓋墊片厚度來保證裝配精度。軸承內圈預裝于成型軋輥的同頸上,為提高檢裝質量和效率,采用北京軸承研究所與北京滾針軸承廠研制的GT一1型內圈拆裝加熱器,使用效果良好。這是一種工頻感應加熱器,其原理是利用感應電流的趨膚效應使內圈與軸之間產生溫差,內圈的溫升很大,軸的溫升較慢,這樣就使內圈與軸之間產生較大的間隙,從而順利進行拆裝。該加熱器上有一個加熱定時旋扭,可通過它并參照加熱時間和溫升的關系曲線控制軸承加熱溫度軋機的換輥預裝及調整為便于換輥預裝,提高軋機的預裝效率和質量,需制做預裝架制的線材軋輥軸承潤滑脂是一種較理想的潤軋機的調整分徑向調整和軸向調整。徑滑脂,該潤滑脂是以高能脂肪酸和增效復合向調整是通過蝸輪調整箱來完成的。在正常劑制成的鏗基潤滑脂,具有耐高溫、抗極壓、情況下,蝸輪箱中間傳動離合器處于嚙合狀防銹蝕、抗水淋、粘附性強等優點。使用該潤態,當轉動調整手輪(大小任意一輪均可)可滑脂能提高軸承壽命,節省油脂,使用以來效使上下軋輥以軋制線為對稱軸上下對稱平行果良好?!∫苿?,從而進行輥箱縫大小的調整。如軋輥兩3齒輪配套改造端不平行時,可單端進行輥縫調整,將調整箱原中軋齒輪箱為必30mm整體式,短上的小調整輪推進,此時中間離合器脫開,然應力線軋機投產后,軋輥工作直徑增為必310后進行單端調整。大手輪控制靠手輪輥端,小mm340mm,使齒箱至中軋一架傳動軸傾手輪控制遠離手輪輥端。調整完畢后仍須將角增大,中一架因偏載斷輥事故增加?!‰S著產小手輪拉出,使離合器嚙合。
      改造后的齒輪箱解決了以下幾個問題:齒輪軸中心距改為330mm與短應力線軋機相匹配,解決了中一架軋機因傳動傾角過大引起的斷輥問題;箱體改為剖分工結構,整體更換檢修換瓦,確保了滑動軸承的工作間隙,鎢金瓦使用壽命延長,檢修占用生產時間縮短,使設備運轉率提高箱體出軸端改舊式鑲嵌式結構為雙層密封結構,軸承潤滑點供油開路改為閉路,有效解決了齒輪漏油間題。


     


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