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    新式Q235B焊管在鐵道車輛中的運用

    文章出處:[db:出處]作者:[db:作者]人氣:12發表時間:2017/3/8 11:36:31【

      陶瓷Q235B焊管的基本結構和性能,同時,對有效地利用了陶瓷材料的絕緣性和高速性的鐵路機車車輛牽引電動機用陶瓷軸承的特點進行了描述。各種陶瓷的特性如前所述,工程陶瓷有幾種,各具特色,例如:只考慮機械強度的話,從劣到優的順序為氧化鋁<碳化硅<氮化硅<氧化鋯;若作為軸承材料考慮,則***基本的特性當屬滾動疲勞壽命。
      為評價各種陶瓷軸承的適用性,用陶瓷平板進行了滾動壽命試驗,其滾動壽命排序結果為:氧化鋁<碳化硅<氧化鋯<氧化硅<1>。
      根據各種陶瓷的特性歸納的其對軸承的適用性。氮化硅在多個方面從耐負荷能力到滾動疲勞壽命均等同于或高于高碳鉻軸承,作為一般的軸承材料***為適用。
      各種陶瓷對軸承的適用性對滾動軸承的應用判定性能用途特性氮化硅Ni3N4q耐負荷性和壽命等同于或高于軸承鋼適用于對性能要求高的用途高速旋轉、高真空、耐腐蝕耐熱性、非磁性、高剛性氧化鋯ZrO2o可用負荷受到限制能在腐蝕性強的流體中使用高耐蝕性碳化硅SiCo可用負荷受到限制能在腐蝕性強的藥液中使用高耐蝕性超高溫氧化鋁Al2O3@對滾動軸承不適用注:q普遍適用;o用途受限;@不適用。
      氮化硅的特長正如所示,氮化硅作為軸承材料不僅是適合的,而且還具有原先的軸承鋼所不具備的特長。
      軸承旋轉時受轉動體作用產生的離心力減輕,因而有利于高速旋轉,作為一般軸承,可望獲得低溫升、長壽命。另外,由于其結合形態為共價鍵,即使接觸部油膜破裂也很難發生軸承粘著,故對于防止軸承的燒損可起到有利的作用。
      高剛性化耐腐蝕性良不良可在酸、堿液中的特殊環境下使用磁性非磁性體強磁性體在強磁場中勵磁引起的轉動變化小導電性絕緣體導電體防止電腐蝕(電機等)材料結合狀態共價鍵金屬結合若油膜破裂,滾動接觸部粘合(轉移)量小而且,由于陶瓷為非磁性絕緣體,不可能在磁場中被磁化和電蝕。
     


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